Les véhicules montés actuellement dans le pays coûteraient plus chers que ceux importés
|
|
Algérie
-
Economie et Finances
|
|
En Algérie, le président de l’entreprise spécialisée dans l'industrie automobile Cluster mécanique, Adel Bensaci a fait une déclaration importante. Selon ce patron, à l'effet de rentabiliser l'industrie mécanique en Algérie, il est nécessaire d'atteindre un taux minimal d’intégration de 40%.
|
Dans l’une de ses interventions au forum d'El Moudjahid consacré aux clusters, Adel Bensaci a laissé entendre que, "le montage automobile SKD n'est pas viable si l'on n'arrive pas progressivement à un taux d'intégration nationale de 40%, car au dessous de ce taux, il est plus rentable d'importer des véhicules que de les monter en Algérie".
« Un taux d'intégration de 40% représenterait le taux minimal pour rentabiliser l'industrie mécanique en Algérie, mais constitue un objectif plus ou moins réalisable dans les cinq prochaines années », dit-il
A en croire le chef d’entreprise M Bensaci, "les véhicules montés actuellement en Algérie coûtent plus chers que les mêmes produits importés". L’objectif visé par la création du cluster mécanique, c’est d’offrir une alternative locale aux 5 milliards de dollars de pièces de rechanges importées par l'Algérie annuellement.
Il a précisé que "nous importons 99% de nos besoins en la matière (pièces de rechange) et ce marché doit être récupéré par les sous-traitants nationaux."
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Togo - Feu vert pour le démarrage des championnats
iciLome
Togo
-
Dimanche, 17 Janvier 2021
Après une saison tronquée par la crise sanitaire, la Fédération Togolaise de Football (FTF), dans une note circulaire datée du 15 janvier 2021, annonce le démarrage dans les procha
...Sport
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
